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全聯冶金商會原名譽會長趙喜子談鋼鐵行業發展熱點問題
發布時間:2017-06-22 13:35 | 版權所有:舞鋼騰舞鋼鐵有限公司

  “去產能不是最終目的,轉型升級、創新發展、穩步提升效益才是根本。即使今年底或明年某個時間點鋼鐵產能過剩的情況得到基本解決,這也只是階段性的成果,絕不等同于鋼鐵行業的效益從此就會穩步上升。我們當前要做的,是抓住去產能帶來的機遇,把自己做實,把資產做實,把基礎做實,把管理做實,為轉型升級打下堅實基礎。”日前,原國家冶金局副局長、全聯冶金商會原名譽會長趙喜子就當前行業的熱點問題接受了《中國冶金報》記者的專訪。

  記者:去產能工作是推進供給側結構性改革的一項重要任務。按照國家發展改革委6月15日公布的情況看,目前全國共退出鋼鐵產能4239萬噸,完成年度任務的84.8%;加上2016年已經退出的6500萬噸產能,一共完成1.0739億噸的鋼鐵去產能任務。未來鋼鐵去產能工作還會有哪些難題?

  趙喜子:在中央領導的親自過問下,在各級政府部門的重視下,經過鋼鐵企業的共同努力,今年底前完成5000萬噸甚至6000萬噸的鋼鐵去產能任務估計不會有太大問題。按照這樣的進度,我們在兩年內能夠完成1.25億噸的鋼鐵去產能任務,離李克強總理說過的在3年~5年內壓減1.4億噸鋼鐵產能的目標只差1500萬噸。因此,到今年底或2018年某個時間點,我們基本上能完成階段性的去產能任務,設備利用率將接近80%,產能過剩的狀況將得到改善。

  不過,從目前來看,剩下的近1000萬噸鋼鐵去產能任務是難啃的骨頭。之所以難啃,是因為這近1000萬噸鋼鐵去產能任務主要對應的是“僵尸”企業,而“僵尸”企業的債務處理非常難,這涉及銀行的風險,不是政府部門一句話就能解決的。因此,處置“僵尸”企業不會像清除落后、違規產能那么快,而會有一個比較長的過程。如果需要在今年底前完成“僵尸”企業的處置工作,任務將非常艱巨。

  記者:今年1月~4月份,全國粗鋼產量為2.74億噸,鋼材(3085, 25.00, 0.82%)產量為3.58億噸,小企業的粗鋼產量出現負增長,這3組數據如何解讀?今年6月30日前,國家將徹底取締“地條鋼”產能。從督查情況來看,取締“地條鋼”工作取得了階段性成果。不過,督查發現,仍有一些地區持等待觀望的態度。您怎么分析取締“地條鋼”工作的進展情況?

  趙喜子:從2011年開始,我國鋼材產量一直遠遠大于粗鋼產量,在2013年~2016年這4年里,每年鋼材產量都要比粗鋼產量多出3億噸~3.3億噸;今年1月~4月份,則多出8400萬噸,年化多出2.52億噸。相比前幾年,今年鋼材產量與粗鋼產量的差距減小了7000萬噸左右,這7000萬噸正好是“地條鋼”的產量。因為“地條鋼”是偷著生產的,從來只報鋼材產量而不報粗鋼產量。這表明,打擊“地條鋼”專項行動已經取得了實質性進展。

  正是由于“地條鋼”騰出來了空間,鋼鐵企業及時跟進補充,1月~4月份,重點鋼鐵企業粗鋼產量大幅增長,增幅達到7.5%;而粗鋼產量占10%左右的小企業,其粗鋼產量第一次出現負增長,減幅達到3.5%。這是歷史性的變化。以前小企業粗鋼產量平均每年增長4%~10%,高于重點鋼鐵企業,而今年負增長3.5%,這一增一減,相當于年化減少粗鋼產量820多萬噸。由此,民營鋼鐵企業粗鋼產量占全國粗鋼產量的比重從第一季度的58%降到今年前4個月的56%。

  記者:由于取締“地條鋼”產能,廢鋼流向等問題引來人們的關注。能否談談您的看法?

  趙喜子:“地條鋼”產能被“打掉”后,許多鋼廠的大門口出現排大隊賣廢鋼的情況,似乎一時間出現了所謂的廢鋼“過剩”的現象。但是近期來看,廢鋼不會過剩。

  一是鋼廠轉爐普遍多“吃”廢鋼,廢鋼比例最高可達到20%,平均為15%,1年大致能消耗1億多噸的廢鋼;二是有電爐的企業將開足馬力生產,每年可消耗廢鋼5000多萬噸,再加上鑄造企業,我們1年大概能消耗1.6億噸左右的廢鋼。而我國現在1年的廢鋼產量大約為1.6億噸,所以,近期廢鋼不會過剩。

  從長遠來看,隨著我國鋼鐵蓄積量的迅速增長和鋼結構產業的迅速發展,廢鋼產生量會快速增長。在這種情況下,如果電爐的粗鋼產量比例仍然維持在6%左右,廢鋼必然過剩。世界鋼鐵大國電爐的粗鋼產量占比平均在25%左右,我國與他們相比差距還很大。從減少碳排放、降低能耗,以及提高優特鋼比例的角度看,發展電爐煉鋼都是大勢所趨。只有這樣,廢鋼才不會過剩。

  記者:對于鋼鐵行業聯合重組或兼并重組,您有什么建議?

  趙喜子:聯合重組或者兼并重組的關鍵是“重組”,如果只“聯”不“組”或只“并”不“組”,就沒有意義。

  聯合重組或兼并重組必須是只有一個重組主體,必須是將包括企業經營模式、管理模式和企業文化在內的業態模式和企業理念按重組主體的模式運轉,而不是簡單地將原有幾個企業的名稱組合在一起,甚至重組主體和被重組企業各自運轉。否則,將達不到兼并重組或聯合重組的目的。

  從最近這幾年部分民營鋼鐵企業的兼并重組情況來看,應該說整體是好的。我把其中的部分模式歸納為“沙鋼模式”“建龍模式”和“方大模式”,他們做到了既“并”又“組”,效果比較好。他們有一個共同點,或者說有一個相同的理念,就是經營企業。從經營產品到經營資本,再到經營企業,使兼并重組后的企業效益實現“1+1>2”,他們的經驗值得推廣。

  企業要想開百年老店,只有轉型發展,不斷創新,求異圖變。我們現在有300多家大型鋼鐵企業,誰先知先覺,誰先轉型發展,誰就有機會成為百年老店,否則就會被淘汰,這是事物的發展規律。

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